Качество российских дорог - тема не одного анекдота, но становится не до смеха, когда попал в яму на дороге. Что делать при таких обстоятельствах, к кому обращаться и как себя вести впоследствии, с кого требовать восстановления автомобиля? О возможных развитиях ситуации и способах решения проблемы следует проконсультироваться с действующим законодательством.
Содержание
Куда обращаться, если на дорогах ямы
Когда встречается яма на дороге, куда обращаться подскажет свод правил дорожного движения. Статья 1.2 действующих ПДД Российской Федерации гласит о том, что любое происшествие на дороге, в котором пострадали люди или транспортные средства, а также придорожные постройки или другие материальные ценности, считается дорожно-транспортным происшествием. Для урегулирования ситуаций с дорожными авариями необходимо вызвать специалистов - сотрудников ГАИ. Телефон для вызова дорожников отличается в зависимости от оператора мобильной службы: абонентам МТС, Мегафон и Теле-2 нужно набрать 020, пользователи Билайн набирают 002. Абонентам других мобильных операторов следует воспользоваться единым телефоном службы спасения - 112.
Полезным будет позвонить в страховую компанию, когда попал в яму на дороге. Пока к месту аварии направляются официальные органы, страховщик подробно подскажет, как себя вести в сложившейся ситуации и какие шаги предпринять дальше. Служба страхования в зачастую берёт на себя хлопоты по составлению искового заявления, чтобы возместить нанесённый ущерб.
На кого подавать в суд, если попал в яму на дороге
Когда водитель попал в яму на дороге, на кого подавать в суд кажется очевидным. Но прежде чем начинать долгий и мучительный процесс судебных разбирательств, следует убедиться в успешности предприятия. Во-первых, необходимо установить размер выбоины, ставшей причиной ДТП. Если дефект не превышает пять сантиментов в глубину, 60 - в ширину и 15 в длину, то привлечь к ответственности дорожно-эксплуатационное управление не получится. Согласно ГОСТу 50597-93 только отверстия, превышающие указанные габариты, должны быть отмечены соответствующими знаками. Более мелкие неровности считаются допустимой нормой.
Возможны ситуации, когда сотрудники ГИБДД выписывают штраф водителю, который попал в яму на дороге. Что делать в подобном случае? Чтобы подтвердить собственное положение, необходимы доказательства. Поэтому первым делом рекомендуется позвать свидетелей (не менее двух человек) и зафиксировать повреждения авто. Наличие камер в современных гаджетах значительно упрощает задачу. Засвидетельствовать следует и саму причину ДТП - дорожную яму. В идеале сделать фотографии следует вместе с линейной разметкой, указывающей размеры, и вместе с прохожими, привлечёнными для подтверждения событий.
Государственные органы стремятся замять дела тех, кто попал в яму на дороге. На кого подавать в суд, если гаишники отказываются выдавать свидетельство и не хотят разбираться? В таком случае, потребуется самостоятельное обращение в соответствующие органы - прокуратуру города. Следует учесть, что ответственность за состояние дорог несёт не госавтоинспекция, а соответствующие дорожные ведомства, занимающиеся ремонтом и эксплуатацией дорожного покрытия. Именно там следует искать начальника, отвечающего за участок, где пострадала машина.
Какие действия, если повредил колесо на авто
Порядок действий для тех, кто попал в яму на дороге и повредил авто, такой же как для любого другого дорожно-транспортного происшествия:
- Вызвать ГАИ для фиксации аварии.
- Затребовать в филиале автоинспекции документ, подтверждающий ДТП.
- Сделать копию протокола о происшествии.
- Скопировать постановление о том, что ответственное за ДТП лицо будет привлечено к ответственности. В данном случае ответственным лицом является не конкретный человек, а организация - дорожно-транспортное управление. Внутри службы самостоятельно разберутся, кто именно не уследил за состоянием дорожного покрытия.
- Возмещение ущерба требует определения конкретных цифр, следовательно, теперь обращаемся к независимому эксперту, способному оценить нанесённый вред и выдать официальное заключение.
- По закону во время оценки должны присутствовать оба участника ДТП - и пострадавший, и виновник. Следовательно, необходимо заранее известить ДЭУ, направив срочное письмо по почте. Телефонный звонок в данном случае не подходит, потому что все действия должны быть подтверждены на бумаге.
- Теперь порядок требует попытки мирного урегулирования конфликта. На этой стадии заинтересованная сторона предлагает зачинщику оплатить восстановление авто без судебных разбирательств. Для этого снова потребуется официальное почтовое уведомление, к которому будут прикреплены все собранные бумаги. На письмо такого рода обязательно должен быть дан официальный ответ.
Отсутствие официальной бумаги с реакцией на поданные документы в течение тридцати календарных дней считается основанием для передачи материалов в суд, когда попал в яму на дороге.
Водитель, который попал в яму на дороге и повредил колесо, ни в коем случае не должен торопиться и самостоятельно менять покрышку. В данном случае повреждённая резина или дисковое покрытие является свидетельство нанесённого ущерба. Как действовать, когда попал в яму на дороге, что делать, чтобы сотрудники не смогли переключить вину на самого водителя - описано в предыдущих пунктах статьи.
Заключение
Если времени на полноценные разбирательства нет, когда попал в яму на дороге, следует выполнить хотя бы первые несколько шагов - привлечь свидетелей, сфотографировать и снять на видео всё произошедшее, позвонить страховщику и вызвать ГАИ. Если к моменту пребывания сотрудников госавтоинспекции будет устранено повреждение или не будет самого пострадавшего, оснований для фиксирования ДТП не будет, а следовательно, не удастся собрать все необходимые документы и передать дело в судебные органы.
